出租车转为非营运，是否还有年限报废的规定？

出租车转为非营运后，仍受年限报废规定约束。分析：根据我国相关法律规定，出租车转为非营运车辆后，虽然不再受8年强制报废的限制，但仍需遵循车辆使用年限及行驶里程的双重限制。其中，行驶60万公里是报废的一项条件，同时车辆也有使用年限的要求，具体年限根据车型和车辆类型有所不同。提醒：若车辆出现严重老化、频繁故障或无法通过年检等现象，表明问题比较严重了，应及时考虑报废并咨询专业人士。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
具体操作：1.若车辆行驶里程达到60万公里，无论使用年限如何，车主应携带相关证件到交通管理部门办理报废手续。2.若车辆使用年限达到规定标准（如小型、微型非营运载客汽车达到60年等），即使行驶里程未满60万公里，也应考虑报废。车主需提前了解当地报废政策，准备相关材料并前往指定地点办理报废手续。3.在办理报废手续时，车主应确保车辆已解除所有违法记录，并缴纳相关税费。报废后，车主可获得一定的补贴或残值回收款项。请注意，以上内容仅供参考，具体报废政策和操作流程可能因地区而异，建议车主在办理前咨询当地交通管理部门或专业律师。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
处理方式：从法律角度看，出租车转为非营运后的报废处理主要遵循两种方式：一是按照行驶里程达到60万公里进行报废；二是根据车辆使用年限达到规定标准后进行报废。选择建议：车主应根据车辆的实际情况（如行驶里程、使用年限、车况等）和当地交通管理部门的具体要求，选择合适的报废方式。若车辆接近或已达到报废标准，应主动办理报废手续。